华体汇中国有限公司-中欧班列（渝新欧）首发中吉乌公铁联运班列
【环球时报-环球网报导 记者 赵觉珵】《环球时报》记者从渝新欧公司得悉，20日，中欧班列（渝新欧）首趟中吉乌公铁联运班列在重庆团结村车站发车，满载120余吨我国茶叶，将经过铁路运至新疆，再转由公路运送由伊尔克什坦口岸出境，估计在15-20天后运抵乌兹别克斯坦。我国是乌兹别克斯坦、吉尔吉斯斯坦的第一大交易伙伴国。“这是咱们根据商场需求开行的首趟中吉乌公铁联运定制化班列。”渝新欧公司商场营销中心出售司理张睿宇介绍称，传统线路多经过铁铁联运方法由新疆霍尔果斯口岸出境，而新线路则全程采用了集装箱“铁路+公路”世界多式联运方法，经我国最西部的口岸——伊尔克什坦口岸出境，运送间隔和时效都能得到减缩，一起，既有铁路口岸的通行压力也将得到缓解。揭露材料显现，中吉乌线路是中欧班列南通道线路的重要组成部分。中欧班列境外运送通道现共有北、中、南三条。跟着中欧班列的常态化开行，中欧的经济交易得到全面增加。北、中通道现运转老练，运载才能相对饱满。而中吉乌公铁联运线路的运转，成为中欧班列（渝新欧）继打通南通道“跨两海”线路以来，在南通道线路拓宽上的又一项严重行动，将进一步完善中欧、中亚班列的运送系统，疏通欧亚区域的世界交易物流通道，并在必定程度上分管中欧班列北通道与中通道的货品量。本年9月撒马尔罕上合峰会期间，中、吉、乌三国有关部门正式签署《关于中吉乌铁路建设项目（吉境内段）协作的体谅备忘录》。未来，中吉乌铁路的建成将高效联通中欧班列的中通道与南通道线路，促进我国与中亚、南亚、西亚、欧洲等世界商场的深度交融，为中欧班列加速完成“疏通高效、多向延伸、海陆互联 ”的境外通道网络格式供给支撑。责编：张靖雯